减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

       蜗轮减速机的接触精度达不到要求时，修理减速机蜗轮面而使之达到要求。这时考虑到蜗杆的加工和检查较之减速机蜗轮显为容易，以它为基准而修理蜗轮减速机蜗轮齿面去配合它看来是比较合理的，但是若要修理蜗轮减速机蜗轮齿面，势必要修理蜗轮减速机蜗轮滚刀这样作是行不通的。

       若采用前面介绍的具有白刃刃带的滚刀，虽然可比较容易的使滚刀切削刃与蜗杆保持一致而达到接触要求，但只能在少量生产时才可采用此法，其次是晰磨法，用蜗杆对减速机蜗轮齿面进行晰磨巧磨蜗杆可以和工作蜗杆在同一台机床上一次调整磨出，对操作工人的技术无须苛求，但晰磨蜗杆的耗量大，生产率低，成本高，晰磨剂易挤入减速机蜗轮齿面，影响减速机蜗轮副的工作寿命，是其缺点，对铜制减速机蜗轮尤为不利。